Устройство обработки сигналов
- Подробности
- Создано 31 Май 2013
- Обновлено 19 Сентябрь 2019
- Автор: Administrator
- Просмотров: 2850
УСТРОЙСТВО ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ (УОС) ДАТЧИКОВ ПРОХОДА КОЛЕС
ПОДВИЖНЫХ ЕДИНИЦ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.
Устройство обработки сигналов датчиков прохода колес железнодорожных подвижных единиц ААЕЭ.466948.002 предназначено для обработки выходных сигналов датчиков прохода колеса подвижных единиц рельсового транспорта серии ДПД03 в системах счета осей. Связь УОС с системой счета осей осуществляется по двухпроводной линии RS-485, логический протокол обмена ModBus RTU для подчиненных устройств (Slave). 
УОС обеспечивает выполнение следующих функций.
Измерение текущих значений выходных сигналов датчика и установку порогов срабатывания компараторов по измеренным значениям.
При проходе над датчиком колеса тележки подвижной единицы УОС обеспечивает:
– счет колес, проходящих зону чувствительности датчика, отдельно в направлениях "вперед" и "назад";
– автоматическую корректировку порогов срабатывания компараторов после очередного прохода оси колеса со скоростью не менее 1 км/ч или дистанционно по команде со стороны системы счета осей;
– измерение времени прохода осью колеса зоны чувствительности (ЗЧ) датчика;
– измерение уровней сигналов на выходах датчика и значения текущих порогов срабатывания компараторов при приеме УОС запроса от системы счета осей на выполнение функции 03 (чтение регистров хранения);
– формирование логических сигналов состояния датчика и устройства;
– электропитание датчика стабилизированным напряжением +(18 ±10%) В.
Информация, получаемая УОС в процессе обработки выходных сигналов датчика, хранится в восьми 16-битных регистрах хранения, которые очищаются при подаче на УОС электропитания или после сброса МК с помощью кнопки СБРОС.
Основные параметры и характеристики УОС
Электрические параметры
|
Наименование |
Ед. изм. |
Норма |
||
|
Не менее |
Тип |
Не более |
||
|
Напряжение питания на входе УОС |
В |
+21 |
+24 |
+27 |
|
Размах пульсаций в цепи +24В ИП |
В |
1 |
||
|
Выходное напряжение для питания датчика |
В |
17,5 |
18 |
19 |
|
Потребляемый ток от ИП +24В |
мА |
100 |
||
|
Скорость прохода колеса |
км/ч |
70 |
||
Параметры интерфейса RS-485 (протокол ModBas RTU)
|
Наименование |
Ед. изм. |
Норма |
Примечание |
||
|
Не менее |
Тип |
Не более |
|||
|
Входное сопротивление приемника драйвера RS-485 (MAX3082) |
кОм |
96 |
Допускается 256 УОС на линии |
||
|
Протяженность линии связи – витая экранированная пара типа ГЕРДА |
м |
1200 |
|||
|
Рабочие скорости передачи (установка вручную переключателем DIP2 при снятой крышке, лог 1 переключателя соответствует положению ON) |
бит/с |
9600 19200 38400 57600 |
|||
|
Адрес УОС на линии (установка вручную переключателем DIP8 при снятой крышке, лог 1 переключателя соответствует положению ON) |
Двоичный код |
0 |
255 |
||
Для получения детальной информации обращайтесь по адресу
E-mail:scat@i.com.ua
ООО "ДСКТБ СКАТ", ул. Шахтерская, 4а, г. Киев, 04074, Украина
Тел/факс: +38044 537-31-61
